ซัปโปโรเป็นเมืองหลวงของฮอกไกโด และเป็นศูนย์กลางทั้งด้านเศรษฐกิจ การเมือง การศึกษา และกาคมนาคม เมืองนี้ยังถือว่าเป็นเมืองที่ยังใหม่อยู่ เพราะเพิ่งถูกพัฒนาขึ้นมาเมื่อ 100กว่าปี ที่ผ่านมา ดูได้จาก บ้านเมืองสิ่งก่อสร้างจะแตกต่างจากโตเกียว โอซาก้าอยู่มาก ที่เห็นชัดๆก็สิ่งปลูกสร้างมีการวางผังเมืองอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ที่นี่ดังมากเรื่องเทศกาลหิมะ และน้ำแข็ง และเป็นศูนย์กลางของการพัฒนาด้านต่างๆในฮอกไกโด จะเรียกว่าเจริญที่สุดก็ได้น๊าาาาาา และด้วยความที่เมืองซัปโปโรยังใหม่อยู่เส้นทางการเดินทางด้วย รถไฟใต้ดินจึงมีแค่ 3 สาย คือ สายโทโฮ (สายสีน้ำเงินToho Line 東豊線), สายนัมโบคุ (สายสีเขียว Nanboku 南北線) และ สายโทไซ (สายสีส้ม Tozai Line 東西線) แล้วก็มีรถบัส รถไฟราง หรือเรียกว่า Street Cas (市電) แล้วก็ถ้าออกไปไกลๆหน่อยคนล่ะเมืองเราก็จะใช้ รถไฟ JR มีทั้งแบบธรรมดา และ Speed วันนี้แน็ตจะมาแนะนำเพื่อนๆที่มาเที่ยวซัปโปโร เดินทางกันด้วยรถไฟใต้ดิน รถราง และ รถบัส กันคะ
เที่ยวฮอกไกโด : การเดินทางในซัปโปโร
การเดินทางเที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร 1 : รถไฟใต้ดิน （Subway 地下鉄）
โดยปกติแล้วรถไฟสามสายนี้จะรวมตัวกันอยู่ที่ สถานีโอโดริ ที่นี้เป็นอีกศูนย์กลางการเดินทาง โดยเฉพาะ พวกพนักงานออฟฟิตคะ ใครจะไปเปลี่ยนสายรถไฟใต้ดินเป็นสายไหนก็ไปเปลี่ยนกันที่สถานีโอโดรินั้นเองคะ รถวิ่งตั่งแต่เวลา6โมงเช้า-เที่ยงคืน ใช้เวลาเดินทางระหว่างสถานีโดยประมาณ 2-3 นาที
★ การชำระค่าโดยสารสามารถใช้ เงินสด และ IC การ์ด
**IC การ์ด fที่สามารถใช้ในซัปโปโรได้ คือ SAPICA (ขนส่งของเมืองซัปโปโร), Kitaca (JR ฮอกไกโด), Suica(JR ฮิงาชินิฮอน) และอื่นๆ เช่น PASMO, manaca, TOICA, PiTaPa, ICOCA,ฮายาคะเค็น, nimoca และ SUGOCA ใครมีบัตรอะไรอยู่แล้วก็ไม่ต้องเสียเวลาซื้อตั๋วที่ล่ะเที่ยวให้เสียเวลา เติมเงินแล้วก็ ติ๊ด บัตรตอนเข้า ออกได้เลยคะ
การเดินทางเที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร 2 : รถราง (Street Car 市電)
รถไฟที่วิ่งบนดิน ตามราง ขนาดเล็ก สีเขียวๆแต่บางทีก็จะมีเป็นแบบอื่นๆที่เป็นรูปโฆษณานั้นเอง และเมื่อปี2013 นี่เขาก็ทำขบวนยาวมาวิ่งด้วย สวยและทันสมัย ไฉไลกว่าเดิม ซึ่งรถไฟนี้จะวิ่งให้บริการกลางเมืองซึ่งไม่มีรถไฟใต้ดินผ่าน สามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์บ้านเรือนและร้านค้าที่แตกต่างจากจากทิวทัศน์ผ่านหน้าต่างอย่างสบายอารมณ์ได้ ให้บริการตั่งแต่เวลา 06:00- 23:00ในการโดยสารรถ สามารถใช้เงินสดและบัตรICได้ เช่น SAPICA, Kitaca, Suica เป็นต้น
Steer Car ขบวนแบบดั้งเดิม สีเขียวเขียว (ภาพถ่ายตรงสุสุกิโนะ)
รถราง Street Car แบบมีโฆษณาคะ(ภาพถ่ายตรงสุสุกิโนะ)
รถราง Street Car แบบใหม่ ยาวกว่าเดิมและดูทันสมัยขึ้น (ภาพถ่ายตรงสุสุกิโนะ)
การเดินทางเที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร 3 : รถบัสประจำทาง
ในเมืองซัปโปโรมีบริษัทรถบัส ให้บริการคือ ฮอกไกโดชูโอบัส(Chuo Bus), JR ฮอกไกโดบัส, โจเทซึบัส ซึ่งมีสายรถบัสวิ่งครอบคลุมทั่วทุกสถานที่ภายในเมือง และที่สถานีรถไฟใต้ดินหรือในแต่ละสถานที่ที่จะมีบัสเทอมินัลอยู่ เวลาเดินรถจะแตกต่างกันอยู่คะ ต้องด฿ที่ป้ายหรือเข้าไปดูในเว็บได้คะสามารถชำระเป็นเงินสดหรือ
บัตรICได้ บัตรIC ที่มักจะรับ ก็เช่น Kitaca・Suica・SAPICA・PASMO・manaca・TOICA・PiTaPa・ICOCA・はやかけん・nimoca・SUGOCA
รถบัสของบริษัทChuoBus วิ่งให้บริการท่ามกลางหิมะโปรยปราย
JR HOKKAIDO BUS
ส่วนใหญ่บัสนี้จะวิ่งไปฌจซังเคส่วนใหญ่ มีบัสท่องเที่ยวด้วยคะ ^^
http://www.jotetsu.co.jp/bus/global/pdf/busguide_05_thai.pdf
เที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร : การซื้อตั๋วรถไฟ
★ เริ่มแรกดูเส้นทางที่เราจะไป ว่าอยู่สายไหน ต้องไปเปลี่ยนสายไหม หรือต้องต่อรถรางหรือรถบัสไหม
★ เช็คค่าโดยสาร (Fare料金) ทุกสถานีจะมีอัตราค่าโดยสารให้ดู ให้หาชื่อสถานีที่เราอยู่ แล้วมองหา สถานีที่เราจะลง สำหรับค่าโดยสารรถไฟใต้ดินอย่างเดียว จะเขียนอยู่ด้านบน ส่วนใครจะต้องต่อรถบัสก็ดู ราคาวงกลมรีรีด้านล่าง ค่าโดยสารทั้งสองแบบจะมีเขียนราคาเด็กและผู้ใหญ่เอาไว้ด้วยนะคะ ราคาถูกกว่าก็เป็นราคาเด็กนั้นเองคะ
★เดินไปที่เครื่องขายตั๋ว แล้วกดไปที่ภาษาอังกฤษ ถ้าใครไม่ถนัดภาษาญี่ปุ่นนะคะ แล้วก็ทำตามขั้นตอนไปได้เลยคะ จะมีให้เลือกกดซื้อแบบต่างๆ ก็กดซื้อได้เลยคะ อย่าลืมหยิบตั๋วหยิบตังค์ทอนด้วยน๊ะ>< (ถ้ามี) สำหรับใครที่ไม่ถนัดภาษาอังกฤษกับญี่ปุ่นเลย แน็ตขออนุญาติแปลไว้ให้เลยล่ะกันคะ
1.แบบเหมา
1 DAY โดนิจิกา(ト二チカ ผู้ใหญ่ 520 yen เด็ก 260 yenตลอดสาย ใช้ได้สำหรับวัน เสาร์ อาทิตย์ วันหยุดราชการเท่านั้น ใครคิดว่าไปเกินสองสถานีล่ะก็ ซื้อแบบนี้เลยคะ）
1 DAY Ticket ผู้ใหญ่ 830 yen ตลอดสาย ใช้กับวันปกติคะ อันนี้โดยส่วนตัวคิดว่าไม่ค่อยคุมคะ แต่ใครไม่อยากทำบัตรIC Card ก็ใชแบบนี้ได้คะ
2.ต่อรถราง
ราคาต่อรอบปกติ ผู้ใหญ่200 เด็ก100 แต่ถ้าใครรู้ว่าต้องต่อรถรางอยู่แล้วแนะนำให้ซื้อไปเลย เพราะนอกจากจะประหยัดเวลาแล้ว ยังถูกกว่าเราไปจ่ายอีกทีนะคะ
3.ต่อรถบัส
ราคาคิดเป็น1-3 km. ราคาหนึ่ง 3-5km. ราคาหนึ่ง เช็คราคาได้ที่เว็บไซต์นี้เลยคะ https://www.city.sapporo.jp/st/english/documents/fare_information5.pdf
4.รถไฟใต้ดินอย่างเดียว
ราคาเริ่มต้นที่200 เยนต่อที่ยว ไกลสุดอยู่ที่ประมาณ 320 เยนซึ่งหากไปไกลๆ ก็จะคุ้มมาก
เช็คราคาได้ที่เว็บไซต์นี้เลยคะ https://www.city.sapporo.jp/st/english/documents/fare_information5.pdf
5.IC Card(SAPICA) อันนี้คือ สำหรับใครที่จะทำบัตร ใหม่ หรือมีบัตร IC อื่นๆ จะเติมเงิน ก็กดปุ่มนี้ได้เลยคะ
6.SAPICAแบบรายเดือน และ รายสามเดือน
อันนี้เหมาะสำหรับคนพำนักที่นี่มากกว่าคะ
7.ENGLISHใครถนัดภาษาอังกษก็กดปุ่มนี้ได้เลยคะ
ถ้างงเพื่อนๆกดเรียกเจ้าหน้าที่ที่ปุ่ม"Assistance Call" เขาจะออกมาให้บริการอย่างเต็มใจเลยคะ
ภาพซื้อตั๋วแบบรถไใต้ดินอย่างเดียว จะมีราคาให้เลือก เข้าใจง่ายคะ
**สำหรับใครมาหลายคนอยากซื้อที่เดียวๆหลายๆใบ ก็กดปุ่มด้านซ้ายที่มีตัวเลขกับตัวคันจิ 2枚(2ใบ)、3枚(3ใบ)、4枚(4ใบ)、5枚(5ใบ) ลงมาอีกปุ่มเป็น ราคาเด็ก คะ เสร็จแล้วชำระเงิน แล้วก็ จะมีเงินทอน(ถ้ามีนะ) กับตั๋วออกมาให้คะ
ตั๋วรถไฟแบบขาเดียว ได้มาจะเป็นแบบนี้นะคะ
ตั๋วแบบเหมา 1DAY(ト二チカ）ใครอยากจะเดินทางเกินสองสถานีแนะนำว่าซื้อแบบนี้ดีกว่านะคะ
ตั๋ว SAPICA ของแน็ตเองเป็นแบบรายเดือนคะ ปกติแน็ตเดินทางด้วยรถรางอย่างเดียวทุกวันก็เลยซื้อแบบรายเดือนไว้ มีชื่อตัวเองไว้แสดงความเป็นเจ้าของ และก็ มีราคา มีระยะเวลาที่สามารถใช้ได้กำกับคะ ข้อดีคือมีคะแนนสะสมแต้มได้ด้วยคะ เป็นส่วนลดค่าโดยสารอัตราปกติ แล้วก็บัตรนี้เราไม่มีเงินเราก็ขึ้นรถไฟก่อนได้ แล้วค่อยไปเติมเงินก่อนออกจากสถานีที่ตรงทางออกนะคะ
ภาพทางเข้าสถานีรถไฟ สถานีสุสุกิโนะ
ใส่ตั๋วและเดินเข้าไปสร็จแล้วรับตั๋ว ส่วนบัตรแตะตรงที่เขียนว่าIC ก่อนเข้าตรงปลายเครื่องสามาระดูได้ว่าเหลือเงินเท่าไหร่
ตั๋วแบบที่เป็นกระดาษจะเด้งออกมาหลังใส่ไปแล้ว เดินเข้าไปแล้วอย่าลืมดึงไปด้วยนะคะ
เที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร : การใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน 
★ เมื่อเราซื้อตั๋วหรือแตะบัตรเข้ามาเรียบร้อยก็ไปที่ที่ชานชาลาได้เลยคะ แล้วยืนตามเส้นให้เป็นระเบียบ พอรถไฟมาแล้วก็ให้คนด้านในออกก่อนแล้วเราก็ค่อยเข้าไปคะ
★เข้ามาแล้วหาที่นั่งตามสบายเลยคะ ทุกคนอยู่ในความสงบ หรือคงจะเหนื่อยเนอะ
ภาพตรงที่นั่งที่เว้นไว้ให้เอื้อเฟื้อให้ผู้สูงอายุ คนทุพลภาพ คนท้อง และเด็กน้อยนะคะ จริงๆก็นั่งได้แต่อาจเป็นเรื่องของศีลธรรมคนญี่ปุ่นที่นี่ส่วนใหญ่จะเว้นไว้คะ เราอย่าไปนั่งเลยนะคะ แล้วห้ามคุยโทรศัพท์ มีป้ายเตือนห้ามทำเสียงดังนะคะ
★ ต่อไปเพื่อนๆคอยฟังประกาศว่าจะถึงสถานีที่เราจะไปหรือยังก็ได้หรือดูจากบอร์ดไฟฟ้าได้คะ จะคอยบอกเราว่าถึงไหนแล้ว และประตูอยู่ด้านไหนคะ
★ ตอนลงสถานีปลายทาง พอประตูเปิดเราก็เดินออกไปเด้านนอกได้เลยคะขาออกก็ทำเหมือนกันคือตั๋วใส่ช่องตั๋ว แต่ไม่ไม่ต้องรับตั๋วยกเว้นตั๋วแบบเหมา ส่วนการ์ดก็แตะที่ตรงIC เหมือนเดิมเลยคะ
เที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร : การใช้รถราง (Street Car) 
CR:https://www.city.sapporo.jp/st/english/routemap.html
ภาพถ่ายสถานีสุสุกิโนะ
ภาพแสดงทางขึ้นและทางลง CRhttps://www.city.sapporo.jp/st/english/houwtouse.html
★ ขึ้นรถแล้วก็หาที่นั่งได้เลยคะ แต่ถ้าเป็นช่วงดึกๆหรือวันเสาร์อาทิตย์ ตารางวิ่งจะน้อยหน่อยคะ อาจต้องรอนานสักหน้อย และด้วยเพราะเป็นสถานีที่อยู่ด้านนอก มันก็จะหนาวสักหน่อยคะ ยกเว้นสถานีตรงทานุกิโกจิ ตรงนั้นมีที่บังลม มันก็จะช่วยนิดหนึ่งคะ เอาเป็นว่าดูเวลารถมาแล้วค่อยออกไปก็ได้คะ จะได้ไม่หนาวมาก แต่บางทีเราก็กลัวไม่ได้นั่งอ่ะนะ ก็รถมันเล็กเนอะ แน็ตก็ออกไปยืนรอก่อนตลอดเลยคะ เพราะเลิกงานมาเหนื่อยๆก็อยากนั่งอะนะ คนจะเยอะที่สุดก็ตรงสถานี สุสุกิโนะนี่เลยคะ
★ ตอนที่ประกาศสถานีที่จะลง ให้กดออด
★ เดินไปเตรียมตัวลงด้านหน้า บางทีคนเยอะมากเบียดกันเลยคะ เพราะฉะนั้นก็ พูดว่า สุมิมะเซ็น เขาก็จะเบี่ยงๆตัวหลบให้เราเดินไปคะ
★พอคนขับให้สัญญานว่าถึงแล้ว ประตูด้านหน้าจะเปิด เราเข้าแถวชำระเงินแล้วลงได้เลยคะ
หากใครที่มาจากรถไฟใต้ดินแล้วต่อรถราง ก็ถือตั๋วใส่ในช่องเดียวก็เงินสดได้เลยคะ หรือยื่นให้คนขับก็ได้คะ(แล้วแต่กฎนะคะบางทีเขาก็เก็บเลย บางทีก็ให้เราหย่อนในช่องเหรียญ) แต่หากใครมี IC การ์ดก็ไปใช้ได้เลยคะ หรือจะจ่ายเงินสดก็ได้คะ
ภาพที่จ่ายเงินก่อนลง
เที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร : การใช้รถบัส 
การใช้บัสนี่ก็จะคล้าย ๆกับรถรางนะคะ ขึ้นประตูหลัง ลงประตูด้านหน้าเหมือนกันยกเว้นบัสท่องเที่ยวกับบัสที่เขามีทางขึ้นลงประตูเดียว อย่างรถบัสไปสนามบินบางคันนะคะ รถบัสจะมาตรงเวลามาก ออกรถตรงเวลามากเลยคะพยายามไม่สายน่าจะดีคะ เพราะมาสายบางครั้งเที่ยวต่อไปอาจรอกันไปยาวๆเลยคะ บางสถานีเขามีที่รอรถด้านในอาคารก็โชคดีไม่ต้องออกไปรอรถตากหิมะ ตากลมให้แข็งกันก่อนคะ แต่ถ้าไม่มีนี่เราก็ตัวแข็งกันได้เลยคะ
ภาพสถานีชินซัปโปโรมีที่ให้นั่งรอรถบัสด้านในอุ่นๆ
★ ดูตารางเวลาที่รถมาแล้วไปรอที่ป้ายได้เลยคะ
★ เมื่อรถบัสมาเขาจะเปิดประตูให้เราขึ้นก็ขึ้นได้เลยคะ(บางทีก็ยังไม่เปิดเลยทีเดียวหากว่าเราอยู่ที่ต้นสถานีเขาอาจจะต้องสำรวจของที่ลูกค้าลืมไว้ก่อนค่อยรับผู้โดยสารรอบต่อไปคะ ^^) แล้วดูที่ป้ายตรงด้านบนคนขับจะมีบอร์ดคิดเงินอยู่ ให้ดูว่าเราอยู่ที่สถานีเบอร์อะไร ราคามันจะขยับไปเรื่อยๆคะ อย่าโกงนะเพราะเขามีกล้องอยู่คะ
คำเตือน : หากใครถือบัตร SAPICA, Kitaca, Suica หรือบัตรอื่นๆที่ติดไว้ตรงกระจกด้านข้างรถก่อนขึ้นต้องหันไปมองตรงทางขึ้นด้านขวามือก่อนขึ้นนะคะ ให้แตะไปที่แท่นแตะบัตรIC การ์ดที่ถือก่อนเพื่อเป็นการบอกว่าเราขึ้นจากสถานีไหนคะ ถ้าไม่แตะก่อน ค่าโดยสารจะแพงกว่านะคะ หรือบางทีคนขับไม่รับชำระด้วยบัตรเลยก็มีคะ ให้จ่ายเป็นเงินสดเลย ซึ่งถ้าเราจ่ายเป็นบัตรจะมีส่วนลดอยู่นิดหนึ่งคะ จะถูกกว่าเราจ่ายเงินสดคะ แล้วก็สะสมแต้มได้ด้วยคะ
CR:http://www.chuo-bus.co.jp
★ ตอนที่ประกาศสถานีที่จะลง ให้กดออด
ภาพด้านในรถบัส ประมาณนี้คะ
★ เดินไปด้านหน้ารถเตรียมลงคะ ชำระเงินคล้ายกับรถรางคะแต่บางสายเราต้องดูค่าโดยสารเอาเองคะ ซึ่งเขาจะคิดเป็นระยะทาง ยิ่งไกลยิ่งแพง และจะขึ้นราคาสถานีที่ต่อไปไว้ให้คะ เราก็เตรียมเงินไว้ก่อนได้เลยคะ หากไม่พอก็ไปแลกที่ด้านหน้าได้เหมือนรถรางเลยคะ
ดูราคาค่าโดยสาร อย่างเช่นเราขึ้นสถานีแรกเลยก็ดูที่อันแรกเลยคะ แล้วมันจะค่อยๆขยับราคาไปแต่ล่ะป้ายคะ
เที่ยวฮอกไกโด / ซัปโปโร : บัตร IC CARD
มาดูเรื่องบัตรIC ที่สามารถทำได้ที่ฮอกไกโด มีสองที่
1.KITACA
เป็นบัตรเติมเงินแบบ IC card ของบริษัท JR Hokkaido ใช้โดยสารรถไฟ JR ในตัวเมืองซัปโปโร โอตารุ สนามบิน Shin-Chitose รถไฟฟ้าใต้ดินซัปโปโร รถบัสซัปโปโร และรถรางซัปโปโร นอกจากนี้ยังเป็น 1 ใน 9 บัตร IC ที่สามารถนำไปใช้ในเมืองใหญ่ๆในประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 2,000 เยน(500 เยนเป็นค่ามัดจำ และ 1,500 เยนสำหรับค่าโดยสาร)
2.SAPICA
เป็นบัตรเติมเงินแบบ IC Card สามารถใช้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน รถบัส(JR Hokkaido Bus, Jotetsu และ Hokkaido Chuo Bus) และรถราง ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 2,000 เยน(500 เยนเป็นค่ามัดจำ และ 1,500 เยนสำหรับค่าโดยสาร) ข้อแตกต่างกับบัตร Kitaca คือ มีการสะสมคะแนน 10% ของการใช้งานแต่ละครั้ง ที่สามารถนำไปใช้เป็นค่าเดินทางในเที่ยวต่อไป
หมายเหตุ: บัตร Sapica ไม่สามารถใช้โดยสารรถไฟ JR หรือ รถไฟนอกเมืองซัปโปโรได้
ขอบคุณที่แวะมาเยี่ยมเยี่ยนนะคะ คราวหน้าจะพาไปเที่ยวตามแนวรถไฟบ้างคะ เดินทางสะดวกและประหยัดงบคะ แล้วมาติดตามกันน๊าาาา
